(Ajoute le commentaire d'un analyste dans les paragraphes 6-7, 13-14; la subvention fédérale du Model X dans le paragraphe 11; ajoute la date de SAN FRANCISCO)
SHANGHAI/SAN FRANCISCO, 1er septembre (Reuters) - Les actions de Tesla TSLA.O ont chuté de près de 6 % vendredi après que le constructeur d'automobiles électriques a dévoilé une Model 3 remodelée, fabriquée en Chine, avec un prix plus élevé, tout en réduisant les prix de ses véhicules haut de gamme et de son logiciel "Full Self-Driving" (FSD).
Le lancement de la nouvelle berline Model 3 marque la première fois que le constructeur automobile sort un véhicule en Chine avant les États-Unis, soulignant sa dépendance croissante à l'égard du pays où il est en course pour les parts de marché avec BYD 002594.SZ .
Le véhicule est construit dans l'usine Tesla de Shanghai et son prix de départ est supérieur de 12 % à celui du modèle de base précédent en Chine. Il sera également exporté vers d'autres marchés en Asie, en Europe et au Moyen-Orient.
L'augmentation du prix de base de la Model 3, le modèle le plus vendu de Tesla après la Y, pourrait contribuer à protéger les marges. Mais les baisses de prix de ses voitures plus haut de gamme mettent en évidence la concurrence intense à laquelle les fabricants de VE sont confrontés, en particulier en Chine.
Le constructeur automobile dirigé par Elon Musk a entamé cette année une guerre des prix qui a stimulé les livraisons, mais a fait chuter ses marges, les meilleures du secteur, à leur plus bas niveau depuis quatre ans.
Le design extérieur de la Model 3 rafraîchie ne semble pas radicalement différent de la précédente, a déclaré Sam Abuelsamid, analyste chez Guidehouse Insights.
"Le marché pense que cela pourrait ne pas être suffisant" pour relancer les ventes face à une demande en berne et une concurrence accrue, a-t-il ajouté.
En fin d'après-midi, les actions Tesla s'échangeaient en baisse de 5,8 % à 243,06 dollars, alors que le marché élargi .SPX est resté pratiquement stable.
RÉDUCTION DU PRIX DE LA FSD
Tesla a réduit les prix de ses modèles haut de gamme Model S et Model X d'environ 14 % à 21 %, en Chine et aux États-Unis, ses deux plus grands marchés.
En ramenant le prix de départ du Model X à 79 990 dollars aux États-Unis, Tesla a rendu le véhicule utilitaire sport éligible à des crédits d'impôt fédéraux pouvant atteindre 7 500 dollars.
Le logiciel FSD tant vanté par Tesla, une technologie qui a été dans le collimateur des régulateurs en raison de problèmes de sécurité , coûte maintenant 12 000 dollars, soit une baisse de 20 % et un prix bien inférieur aux 15 000 dollars que Musk a déclaré en juillet qu'il s'agirait d'un prix bas.
Abuelsamid, qui s'attend à d'autres réductions, a déclaré que la baisse du prix de la FSD était un indicateur que les consommateurs n'étaient "pas convaincus", malgré l'argument de Musk selon lequel la valeur d'une voiture augmente considérablement si elle est autonome.
"Nous sommes loin d'en être au point où le conducteur peut se déconnecter", a déclaré M. Abuelsamid.
DES DÉBUTS EN CHINE
La nouvelle Model 3 est le premier changement apporté par Tesla à sa gamme de voitures grand public depuis le lancement de son best-seller mondial, la Model Y, en 2020.
Tesla n'a pas annoncé de date de lancement pour la nouvelle Model 3 aux États-Unis, où elle offre actuellement des remises de plus de 5 000 dollars sur certains de ces véhicules en stock. La Model 3 est également assemblée à Fremont, en Californie.
Tesla prévoit de présenter la dernière Model 3 lors d'un salon professionnel à Pékin samedi et certaines de ses nouvelles caractéristiques, notamment un écran arrière pour les passagers de la banquette arrière, semblent viser les acheteurs chinois. La société a indiqué qu'elle présenterait également le nouveau modèle au salon de l'automobile de Munich.
Les images de l'extérieur ont montré de petits changements qui ont donné à la berline une face avant plus élégante et de nouveaux phares.
La nouvelle Model 3 promet également une plus grande autonomie de 606 km (377 miles) pour la version standard basée sur les normes d'essai chinoises, soit environ 9 % de plus que le modèle de base qu'elle remplace en Chine.
Tesla a déclaré avoir commencé à prendre des commandes en Chine, où les livraisons débuteront au quatrième trimestre, et sur d'autres marchés vers lesquels elle exporte depuis Shanghai, notamment l'Allemagne, le Japon, la Malaisie, l'Australie et la Nouvelle-Zélande.
La nouvelle Model 3 devrait bien se vendre en dehors de la Chine, où la concurrence est moins forte dans le domaine des VE, a déclaré Yale Zhang, directeur général du cabinet de conseil Automotive Foresight, basé à Shanghai.
"Mais en Chine, nous avons déjà vu de nombreux nouveaux modèles sortir depuis le salon automobile (Shanghai) en avril, avec des caractéristiques similaires, voire meilleures, et des prix plus bas", a-t-il ajouté.
PROJET "HIGHLAND
Reuters a rapporté pour la première fois en novembre dernier que Tesla développait une Model 3 remaniée dans le cadre d'un projet dont le nom de code est "Highland" . Les personnes impliquées dans le projet ont déclaré qu'il visait à réduire les coûts de production et à renforcer l'attrait du modèle.
Tesla n'a pas donné de détails sur la batterie de la nouvelle Model 3, mais une personne ayant connaissance des caractéristiques a déclaré qu'il s'agissait de la même batterie lithium-fer-phosphate de CATL 300750.SZ pour le modèle de base.
L'augmentation de l'autonomie est le résultat d'une réduction du poids et d'une amélioration du profil de la voiture afin qu'elle soit moins exposée au vent, a ajouté cette personne. Tesla n'a pas répondu à une demande de commentaire sur la batterie.
En Chine, la Model 3 est en concurrence avec la Seal de BYD, la Zeekr 001 de Geely 0175.HK , la ET5 de Nio 9866.HK et la P7i de Xpeng 9868.HK . Xpeng vient d'annoncer des prêts à taux zéro et des améliorations gratuites pour cette voiture.
(1 $ = 7,2582 yuans chinois, 1 $ = 0,9211 euro)
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